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柴油機調溫器的工作原理


江蘇中動電力設備有限公司 / 2013-07-20

    當柴油機機體內部水溫低于70℃時,調溫器的出水閥門關閉,冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環使用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環,稱作小循環。
    柴油機機體內部水溫為70℃—80攝氏度時,調溫器的旁通閥門逐漸關閉,通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時,機體內部的冷卻水一部分仍然進行小循環,另一部分冷卻水經散熱器回水管流回散熱器。
    柴油機機體內部水溫在80℃以上時,調溫器的旁通閥門完全關閉,出水閥門全部打開,此時,機體內部冷卻水全部流經散熱器進行大循環。

 

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