一般垃圾燃燒發電機組都是屬于小機組，運行上遠遠沒有大機組那么復雜。但是為什么我們成長有人快有人慢呢？只是因為人家有對的學習方法以及堅持不懈的力量，一起來看下主控應知應會基礎知識吧。（文章太長，我們分為鍋爐、汽機、電氣三個專業進行展開描述，我們接下來看電氣篇吧）

03

電氣部分：

1、試述斷路器誤跳閘的一般原因及處理。

斷路器誤跳閘原因：

(1)斷路器機構誤動作。判斷依據：保護不動作，電網無故障造成的電流、電壓波動。

(2)繼電保護誤動作。一般有定值不正確、保護錯接線、電流互感器及電壓互感器回路故障等原因造成。

(3)二次回路問題。兩點接地，直流系統絕緣監視裝置報警；直流接地，電網無故障造成的電流、電壓波動;另外還有二次回路接線錯誤等。

(4)直流電源問題。在電網中有故障或操作時，硅整流直流電源有時會出現電壓波動、干擾脈沖等現象，使保護誤動作。

誤跳閘的處理原則是：

(1)查明誤跳閘原因。

(2)設法排除故障，恢復斷路器運行。

2、試述電動機運行維護工作的內容。

(1)保持電動機附近清潔，定期清掃電動機，避免雜物卷入電動機內。

(2)保證電動機外殼接地良好，確保人身安全。

(3)電動機軸承用的潤滑油或潤滑脂，應符合運行溫度和轉速的要求，并定期更換或補充。

(4)加強對電動機電刷的維護，使之壓力均勻，不過熱，不卡澀，不晃動，接觸良好。

(5)保護裝置齊全、完整。電動機應按有關規程的規定，設置保護裝置和自動裝置，并按現場規程的規定投入和退出。

(6)用少油式或真空斷路器啟動的高壓電動機為防止在制動狀態下開斷而產生過電壓引起損壞，必要時可在斷路器負荷側裝設并聯阻容保護或壓敏電阻等。

(7)保護電動機用的各型熔斷器的熔絲(體)，不論是已裝好的或是備用的，均應經過檢查，按給定值在熔斷器標簽上面注明電動機名稱、額定電流值以及更換熔絲(體)年、月、日。各臺電動機的熔斷器不得互換使用，不得隨意更改熔體定值。

(8)停電前應確知所帶設備已停止運行。停、送電應與有關崗位聯系好，取、裝熔斷器應使用專用工具、戴絕緣手套。

(9)對于備用電動機，應與運行電動機一樣，定期檢查，測量絕緣和維護，保證能隨時起動。

3、發電機啟動前運行人員應進行哪些試驗?

發電機啟動前運行人員應進行下述試驗：

(1)測量機組各部分絕緣電阻應合格。

(2)投入直流后，各信號應正確。

(3)自動勵磁裝置電壓整定電位器、感應調壓器及調速電機增減方向正確、動作靈活。

(4)做主開關、勵磁系統各開關及廠用工作電源開關聯鎖跳合閘試驗應良好。

(5)發電機斷水保護動作跳閘試驗、主汽門關閉跳閘試驗、緊急停機跳閘試驗。

大、小修或電氣回路作業后，啟動前還應做下述試驗：

(1)做保護動作跳主開關、滅磁開關及廠用工作電源開關試驗應良好。

(2)做各項聯跳試驗應良好。

(3)做自動調節勵磁系統裝置低勵、過勵限制試驗應良好。

(4)做備勵強勵動作試驗應良好。

(5)配合進行同期校定試驗(同期回路沒作業時，可不做此項)。

4、啟動電動機時應注意什么?

應注意下列事項：

(1)如果接通電源開關，電動機轉子不動，應立即拉閘，查明原因并消除故障后，才允許重新啟動。

(2)接通電源開關后，電動機發出異常響聲，應立即拉閘，檢查電動機的傳動裝置及電源是否正常。

(3)接通電源開關后，應監視電動機的啟動時間和電流表的變化。如啟動時間過長或電流表電流遲遲不返回，應立即拉閘，進行檢查。

(4)在正常情況下，廠用電動機允許在冷態下啟動兩次，每次間隔時間不得少于5min；在熱態下啟動一次。只有在處理事故時，才可以多啟動一次。

(5)啟動時發現電動機冒火或啟動后振動過大，應立即拉閘，停機檢查。

(6)如果啟動后發現運轉方向反了，應立即拉閘，停電，調換三相電源任意兩相后再重新啟動。

5、試述變壓器并聯運行應滿足哪些要求，若不滿足這些要求會出現什么后果?變壓器并聯運行應滿足以下條件要求：

(1)一次側和二次側的額定電壓應分別相等(電壓比相等)；

(2)繞組接線組別(聯接組標號)相同；

(3)阻抗電壓的百分數相等。

條件不滿足的后果：

(1)電壓比不等的兩臺變壓器，二次側會產生環流，增加損耗，占據容量。只有當并聯運行的變壓器任何一臺都不會過負荷的情況下，可以并聯運行。

(2)如果兩臺接線組別不一致的變壓器并聯運行，二次回路中將會出現相當大的電壓差。由于變壓器內阻很小，將會產生幾倍于額定電流的循環電流，使變壓器燒壞。

(3)如果兩臺變壓器的阻抗電壓(短路電壓)百分數不等，則變壓器所帶負載不能按變壓器容量的比例分配。例如，若電壓百分數大的變壓器滿載，則電壓百分數小的變壓器將過載。只有當并聯運行的變壓器任何一臺都不會過負荷時，才可以并聯運行。

6、論述廠用電負荷的分類內容。

根據廠用設備在生產中的作用，以及供電中斷對人身和設備安全的影響，廠用電負荷可分為三類：

(1)一類負荷：凡短時停電(包括手動操作恢復電源，亦認為是短時停電)會帶來設備損壞，危及人身安全，造成主機停運，大量影響出力的廠用電負荷，如給水泵、凝結水泵、循環水泵、吸風機、送風機等都屬于一類負荷。這類負荷都設有備用，且在短時停電時(0.5s內)都不會自動斷開，以便在電壓恢復時實現自起動。

(2)二類負荷：有些廠用機械允許短時(如幾秒至幾分鐘)停電，經人工操作恢復電源后，不會造成生產紊亂，這些都屬二類負荷。如工業水泵、疏水泵、灰漿泵、輸煤系統等。

(3)三類負荷，凡幾小時或較長時間停電不致直接影響生產的廠用電負荷，都屬三類負荷。如修理間、試驗室、油處理室等的負荷。

7、運行中電動輔機跳閘處理原則?

(1)迅速啟動備用電機。

(2)對于重要的廠用電動輔機跳閘后，在沒有備用的輔機或不能迅速啟動備用輔機的情況下，為了不使機組重要設備遭到損壞，一般情況下允許將已跳閘的電動輔機進行強送，

具體強送次數規定如下：

10kV電動輔機：一次

380V電動輔機：二次

(3)跳閘的電動輔機，存在下列情況之一者，禁止進行強送：

1)電動機本體或啟動調節裝置以及電源電纜上有明顯的短路或損壞現象。

2)發生需要立即停止輔機運行的人身事故。

3)電動機所帶的機械損壞。

4)非濕式電動機浸水。

8、電力系統對頻率指標是如何規定的，低頻運行有何危害?

我國電力系統的額定頻率為50Hz，其允許偏差對3000MW及以上的電力系統為±0.2Hz，對3000MW以下的電力系統規定為±0.5Hz。

主要危害有：

(1)系統長期低頻運行時，汽輪機低壓級葉片將會因振動加大而產生裂紋，甚至發生斷裂事故。

(2)使廠用電動機的轉速相應降低，因而使發電廠內的給水泵、循環水泵、送引風機、磨煤機等輔助設備的出力降低，嚴重時將影響發電廠出力，使頻率進一步下降，引起惡性循環，可能造成發電廠全停的嚴重后果。

(3)使所有用戶的交流電動機轉速按比例下降，使工農業產量和質量不同程度的降低，廢品增加，嚴重時可能造成人身和設備損壞事故。

9、檢修高壓電動機和起動裝置時，應做好哪些安全措施？

應做好以下安全措施：

(1)斷開一次電源如斷路器（開關）、隔離開關（刀閘），斷開二次電源；經驗明確無電壓后，裝設接地線或在隔離開關（刀閘）間裝絕緣隔板，小車開關應從成套配電裝置內拉出并將柜門上鎖。

(2)在斷路器（開關）、隔離開關（刀閘）操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標示牌。

(3)拆開后的電纜頭須三相短路接地。

(4)做好防止被其帶動的機械（如水泵、空氣壓縮機、引風機等）引起電動機轉動的措施，并在閥門上懸掛“有人工作！”的標示牌。

10、論述如何根據變壓器的溫度及溫升判斷變壓器運行工況。

變壓器在運行中鐵芯和繞組的損耗轉化為熱量，引起各部位發熱，使溫度升高。熱量向周圍以輻射、傳導等方式擴散，當發熱與散熱達到平衡時，各部位溫度趨于穩定。巡視檢查變壓器時，應記錄環境溫度、上層油溫、負荷及油面高度，并與以前的記錄相比較、分析，如果發現在同樣條件下溫度比平時高出10℃以上，或負荷不變，但溫度不斷上升，而冷卻裝置又運行正常，溫度表無誤差及失靈時，則可以認為變壓器內部出現異?，F象。由于溫升使鐵芯和繞組發熱，絕緣老化，影響變壓器使用壽命和系統運行安全，因此對溫升要有規定。

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11、論述運行中對電動機監視的技術要求。

經常對電動機運行情況進行監視，監視項目如下：

(1)電動機的電流不超過額定值。如超過，則應迅速采取措施。

(2)電動機軸承潤滑良好，溫度正常。

(3)電機聲音正常，振動不超過允許值。

(4)對直流電機和繞線式電動機應注意電刷是否冒火。

(5)電動機外殼接地線應完好，地腳螺線不松動。

(6)電纜無過熱現象。

(7)對于引入空氣冷卻的電動機管道應清潔暢通、嚴密。大型密閉式冷卻的電動機，其冷卻水系統正常。

12、論述有載調壓變壓器與無載調器壓變壓器各有何優缺點。

有載調壓變壓器與無載調壓變壓器不同點在于：前者裝有帶負荷調壓裝置，可以帶負荷調整電壓，后者只能在停電的情況下改變分接頭位置調整電壓。有載調壓變壓器用于電壓質量要求較高的地方，還可加裝自動調壓檢測控制部分，在電壓超出規定范圍時自動調整電壓。其主要優點是：能在額定容量范圍內帶負荷隨時調整電壓，且調壓范圍大，可以減少或避免電壓大幅度波動，母線電壓質量高。但其體積大，結構復雜，造價高，檢修維護要求高。無載調壓變壓器改變分接頭位置時變壓器必須停電，且調整的幅度較

小，每變一個分接頭，只能改變一個檔位，輸出電壓質量差。但相對便宜，體積較小，檢修維護方便。

13、什么是功率因數、提高功率因數的意義和提高功率因數的措施有哪些?※

功率因數cos，也叫力率，是有功功率與視在功率的比值，即cos。在一定額定電壓和額定電流下，功率因數越高，有功功率所占的比重越大，反之越低。提高功率因數的意義分兩個方面：

在發電機的額定電壓、額定電流一定時，發電機的容量即是它的視在功率。如果發電機在額定容量下運行，輸出的有功功率的大小取決于負載的功率因數。功率因數越低，發電機輸出的有功功率越低，其容量得不到充分利用。功率因數低，在輸電線路上引起較大的電壓降和功率損耗。故當輸電線輸出功率P一定時，線路中電流與功率因數成反比，即當cos越低時，電流I增大，在輸電線阻抗上壓降增大，使負載端電壓過低。嚴重時，影響設備正常運行，用戶無法用電。此外，阻抗上消耗的功率與電流平方成正比，電流增大要引起線損增大。

提高功率因數的措施有：

合理地選擇和使用電氣設備，用戶的同步電動機可以提高功率因數，甚至可以使功率因數為負值，即進相運行。而感應電動機的功率因數很低，尤其是空載和輕載運行時，所以應該避免感應電動機空載和輕載運行。安裝并聯補償電容器或靜止補償器等設備，使電路中總的無功功率減少。

14、發電機應裝設哪些類型的保護裝置?有何作用?

根據發電機容量大小、類型、重要程度及特點，裝設下列發電機保護，以便及時反映發電機的各種故障及不正常工作狀態。

(1)縱差動保護。用于反映發電機線圈及其引出線的相間短路。

(2)橫差動保護。用于反映發電機定子繞組的同相的一個分支匝間或同相不同分支間短路。

(3)過電流保護。用于切除發電機外部短路引起的過流，并作為發電機內部故障的后備保護，通常與復合電壓（低電壓、負序電壓等）進行配合。

(4)單相接地保護。反映定子繞組單相接地故障。在不裝設單相接地保護時，應用絕緣監視裝置發出接地故障信號。

(5)不對稱過負荷保護。反映不對稱負荷引起的過電流，一般在5MW以上的發電機應裝設此保護，動作于信號。

(6)對稱過負荷保護。反映對稱過負荷引起的過電流，一般應裝設于一相過負荷信號保護。

(7)過壓保護。反映大型汽輪發電機突然甩負荷時，引起的定子繞組的過電壓。

(8)勵磁回路的接地保護，分轉子一點接地保護和轉子兩點接地保護。反映勵磁回路絕緣狀態。

(9)失磁保護。是反應發電機由于勵磁故障造成發電機失磁，根據失磁嚴重程度，使發電機減負荷或切廠用電或跳發電機。

為了快速消除發電機故障，以上介紹的各類保護，除已標明作用于信號的外，其它保護均作用發電機斷路器跳閘，并且同時作用于自動滅磁開關跳閘。

15、對變壓器線圈絕緣電阻測量時應注意什么?如何判斷變壓器絕緣的好壞?

新安裝或檢修后及停運半個月以上的變壓器，投入運行前，均應測量變壓器線圈的絕緣電阻。

測量變壓器線圈的絕緣電阻時，對運行電壓在500V以上，應使用1000～2500V搖表，500V

以下可用500V搖表。

測量變壓器絕緣電阻時應注意以下問題。

(1)必須在變壓器停電后進行，變壓器各側都應有明顯的斷開點；

(2)變壓器周圍清潔，無接地物，無作業人員；

(3)測量前、后，變壓器線圈和鐵芯應用地線對地充分放電；

(4)測量使用的搖表應符合電壓等級的要求；

(5)中性點接地的變壓器，測量前應將中性點刀閘拉開，測量后應恢復原狀態。

(6)變壓器絕緣狀況的好壞按以下要求判定。

(7)變壓器在使用時，所測得的絕緣電阻值，與變壓器安裝或大修干燥后投入運行前測得的數值之比，不得低于50%。

(8)吸收比R60"/R15"不得小于1.3倍。

符合上述條件，則認為變壓器絕緣合格。

16、對事故處理的基本要求是什么?

事故處理的基本要求為：

(1)事故發生時，應按“保人身、保電網、保設備”的原則進行處理。

(2)事故發生時的處理要點：

1)根據儀表顯示及設備異常象征判斷事故。

2)迅速處理事故，首先解除對人身、電網及設備的威脅，防止事故蔓延。

3)應設法保證廠用電的電源。

4)必要時應立即停用發生事故的設備，確保非事故設備的運行。

5)迅速查清原因，消除事故。

(3)將所觀察到的現象、事故發展的過程和時間及采取的消除措施等進行詳細的記錄。

(4)事故發生及處理過程中的有關數據資料等應保存完整。

17、機組正常運行時，若380V高阻接地系統發生單相接地故障后，應如何處理?

(1)先判斷是真接地還是誤報警，檢查是否有支路接地報警。

(2)當有電動機接地信號發出時，應開啟備用設備，并將接地設備停運處理。

(3)若為PC、MCC母線接地，應與機爐人員聯系，轉移負荷，停用母線，由檢修人員處理。

(4)若為變壓器低壓側接地，可停用變壓器，將母線改由PC母聯斷路器供電。

(5)若查找接地有困難，可采用負荷轉移試拉法，但必須匯報集控長與相關專業充分協商，保證機組安全。

18、新安裝或大修后的有載調壓變壓器在投入運行前，運行人員對有載調壓裝置應檢查哪些項目?

對有載調壓裝置檢查的項目有：

(1)有載調壓裝置的油枕油位應正常，外部各密封處應無滲漏，控制箱防塵良好。

(2)檢查有載調壓機械傳動裝置，用手搖操作一個循環，位置指示及動作計數器應正確動作，極限位置的機械閉鎖應可靠動作，手動與電動控制的聯鎖也應正常。

(3)有載調壓裝置電動控制回路各接線端子應接觸良好，保護電動機用的熔斷器的額定電流與電機容量應相配合(一般為電機額定電流的2倍)，在控制室電動操作一個循環，行程指示燈、位置指示盤，動作計數器指示應正確無誤，極限位置的電氣閉鎖應可靠；緊急停止按鈕應操動靈活。

(4)有載調壓裝置的瓦斯保護應接入跳閘。

19、電力系統發生振蕩時會出現哪些現象?

當電力系統穩定破壞后，系統內的發電機組將失去同步，轉入異步運行狀態，系統將發生振蕩。此時，發電機和電源聯絡線上的功率、電流以及某些節點的電壓將會產生不同程度的變化。連接失去同步的發電廠的線路或某些節點的電壓將會產生不同程度的變化。連接失去同步的發電廠的線路或系統聯絡線上的電流表、功率表的表針擺動得最大、電壓振蕩最激烈的地方是系統振蕩中心，其每一周期約降低至零值一次。隨著偏離振蕩中心距離的增加，電壓的波動逐漸減少。

失去同步的發電機其定子電流表指針擺動最為劇烈(可能在全表盤范圍內來回擺動)；有功和無功功率表指針的擺動幅度也很大；定子電壓表指針亦有所擺動，但不會到零；轉子電流和電壓表指針都在正常值左右擺動。發電機將發生不正常的、有節奏的轟鳴聲；強行勵磁裝置可能會反復動作；變壓器由于電壓的波動，鐵芯也會發出有節奏的異常聲響。

20、什么是保護接地和保護接零?低壓電氣設備應該采用保護接地還是保護接零?

將電氣設備正常情況下不帶電的金屬部分，如外殼、構架等，直接與接地裝置相連稱為保護接地。保護接零是指在380/220V系統中，將電氣設備不帶電的外殼用導線直接與中性線相接。低壓電器采用保護接零的方式比采用保護接地好。

因為采用保護接地時，如果設備發生碰殼事故，由于供電變壓器中性點接地電阻和保護接地電阻的共同影響，電路保護電器可能不會動作，導致設備外殼長期帶電，仍有觸電危險。采用保護接零后，如果設備發生碰殼事故，短路電流經中性線形成回路，電流很大時能使保護電器迅速跳閘而斷開電源。

21、變壓器中性點的接地方式有幾種?中性點套管頭上平時是否有電壓?

現代電力系統中變壓器中性點的接地方式分為三種：中性點不接地；中性點經電阻或消弧線圈接地；中性點直接接地。

在中性點不接地系統中，當發生單相金屬性接地時，三相系統的對稱性不被破壞，在某些條件下，系統可以照常運行，但是其他兩相對地電壓升高到線電壓水平。

當系統容量較大，線路較長時，接地電弧不能自行熄滅。為了避免電弧過電壓的發生，可采用經消弧線圈接地的方式。在單相接地時，消弧線圈中的感性電流能夠補償單相接地的電容電流。既可保持中性點不接地方式的優點，又可避免產生接地電弧的過電壓。

隨著電力系統電壓等級的增高和系統容量的擴大，設備絕緣費用占的比重越來越大，采用中性點直接接地方式，可以降低絕緣的投資。我國110、220、330kV及500kV系統中性點皆直接接地。380V的低壓系統，早期為方便的抽取相電壓，也直接接地；現在新建的電廠，為保證供電可靠性，380V低壓系統多采用經高阻接地（照明變仍采用中性點直接接地方式）。

關于變壓器中性點套管上正常運行時有沒有電壓問題，這要具體情況具體分析。理論上講，當電力系統正常運行時，如果三相對稱，則無論中性點接地采用何種方式，中性點的電壓均等于零。但是，實際上三相輸電線對地電容不可能完全相等，如果不換位或換位不當，特別是在導線垂直排列的情況下，對于不接地系統和經消弧線圈接地系統，由于三相不對稱，變壓器的中性點在正常運行時會有對地電壓。在消弧線圈接地系統，還和補償程度有關。對于直接接地系統，中性點電位固定為地電位，對地電壓應為零。

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22、高壓廠用母線電壓互感器停、送電操作應注意什么?

高壓廠用母線電壓互感器停電時應注意下列事項：

(1)停用電壓互感器時，應首先考慮該電壓互感器所帶繼電保護及自動裝置，為防止誤動可將有關繼電保護及自動裝置退出。

(2)當電壓互感器停電時，應先將二次側熔斷器取下（先取直流，后取交流）。

(3)拉開刀閘（或拉出手車式、抽匣式電壓互感器，拔下二次插件），然后將一次熔斷器取下。

高壓廠用母線電壓互感器送電時應注意下列事項：

(1)應首先檢查該電壓互感器在冷備用狀態，回路完好，符合送電條件。

(2)電壓互感器所帶的繼電保護及自動裝置確在停用狀態。

(3)檢查電壓互感器本體及擊穿保險正常完好。

(4)裝上電壓等級合適且合格的一次側熔斷器。

(5)合上刀閘（手車式或抽匣式電壓互感器推至試驗位置）。

(6)裝上手車式或抽匣式電壓互感器的二次插件。

(7)手車式或抽匣式電壓互感器推至工作位置。

(8)裝上電壓互感器的二次側熔斷器(先交流、后直流)。

(9)檢查無異常信號。

(10)投入停用的繼電保護及自動裝置。

(11)電壓互感器本身檢修后，在送電前還應按規定測高、低壓繞組的絕緣狀況。

(12)電壓互感器停電期間，可能使該電壓互感器所帶負荷的電度表轉速變慢，但由于廠用電還都裝有總負荷電度表，因此，電壓互感器停電期間，各分路負荷所少用的電量不必追計。

23、試述準同期并列法

滿足同期條件的并列方法叫準同期并列法。用準同期法進行并列時，要先將發電機的轉速升至額定轉速，再加勵磁升到額定電壓。然后比較待并發電機和電網的電壓和頻率，在符合條件的情況下，即當同步器指向“同期點”時(說明兩電壓相位接近一致)，合上該發電機與電網接通的斷路器。準同期法又分自動準同期、半自動準同期和手動準同期三種。調頻率、電壓及合開關全部由運行人員操作的，稱為手動準同期；而由自動裝置來

完成時，便稱為自動準同期；當上述三項中任一項由自動裝置來完成，其余仍由手動來完成時，稱為半自動準同期。

采用準同期法并列的優點是待并發電機與系統間無沖擊電流，對發電機與電力系統沒有什么影響。但如果因某種原因造成非同期并列時，則沖擊電流很大，甚至比機端三相短路電流還大，這是準同期法并列的缺點。另外，當采用手動準同期并列時，并列操作的超前時間運行人員也不易掌握。

24、變壓器的外加電壓有何規定?

變壓器的外加一次電壓可以較額定電壓高，但一般不得超過相應分接頭電壓值的5%。不論電壓分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應分接頭額定值的5%，則變壓器的二次側可帶額定電流。

根據變壓器的構造特點，經過試驗或經制造廠認可，加在變壓器一次側的電壓允許比該分接頭額定電壓增高10%。此時，允許的電流值應遵守制造廠的規定或根據試驗確定。無載調壓變壓器在額定電壓±5%范圍內改換分接頭位置運行時，其額定容量不變，如為－7.5%和－10%分頭時，額定容量應相應降低2.5%和5%。有載調壓變壓器各分頭位置的額定容量，應遵守制造廠規定。

25、套管表面臟污和出現裂紋有什么危險?

套管表面臟污將使閃絡電壓(即發生閃絡的最低電壓)降低，如果臟污的表面潮濕，則閃絡電壓降得更低，此時線路中若有一定數值的過電壓侵入，即引起閃絡。閃絡有如下危害：

(1)造成電網接地故障，引起保護動作，斷路器跳閘；

(2)對套管表面有損傷，成為未來可能產生絕緣擊穿的一個因素。套管表面的臟物吸收水分后，導電性提高，泄漏電流增加，使絕緣套管發熱，有可能使套管里面產生裂縫而最后導致擊穿。套管出現裂紋會使抗電強度降低。因為裂紋中充滿了空氣，空氣的介電系數小，瓷套管的瓷質部分介電系數大，而電場強度的分布規律是，介電系數小的電場強度大，介電系數大的電場強度小，裂紋中的電場強度大到一定數值時，空氣就被游離，引起局部放電，造成絕緣的進一步損壞，直至全部擊穿。裂紋中進入水分結冰時，也可能將套管脹裂。

26、運行中的變壓器鐵芯為什么會有“嗡嗡”響聲?怎樣判斷異音?

由于變壓器鐵芯是由一片片硅鋼片疊成，所以片與片間存在間隙。當變壓器通電后，有了激磁電流，鐵芯中產生交變磁通，在側推力和縱牽力作用下硅鋼片產生倍頻振動。這種振動使周圍的空氣或油發生振動，就發出“嗡嗡”的聲音來。另外，靠近鐵芯的里層線圈所產生的漏磁通對鐵芯產生交變的吸力，芯柱兩側最外兩極的鐵芯硅鋼片，若緊固得不牢，很容易受這個吸力的作用而產生倍頻振動。這個吸力與電流的平方成正比，因此這種振動的大小與電流有關。

正常運行時，變壓器鐵芯的聲音應是均勻的，當有其他雜音時，就應認真查找原因。

(1)過電壓或過電流。變壓器的響聲增大，但仍是“嗡嗡”聲，無雜音。隨負荷的急劇變化，也可能呈現“割割割、割割割割”突擊的間歇響聲，此聲音的發生和變壓器的指示儀表(電流表、電壓表)的指針同時動作，易辨別。

(2)夾緊鐵芯的螺釘松動。呈現非常驚人的“錘擊”和“刮大風”之聲，如“丁丁當當”和“呼…呼…”之音。但指示儀表均正常，油色、油位、油溫也正常。

(3)變壓器外殼與其他物體撞擊。這是因為變壓器內部鐵芯振動引起其他部件的振動，使接觸處相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊，呈現“沙沙沙”的聲音，有連續較長、間歇的特點，變壓器各部不會呈異?，F象。這時可尋找聲源，在最響的一側用手或木棒按住再聽聲有何變化，以判別之。

(4)外界氣候影響造成的放電。如大霧天、雪天造成套管處電暈放電或輝光放電，呈現“嘶”、“嗤嗤”之聲，夜間可見藍色小火花。

(5)鐵芯故障。如鐵芯接地線斷開會產生如放電的劈裂聲，“鐵芯著火”造成不正常鳴音。

(6)匝間短路。因短路處嚴重局部發熱，使油局部沸騰會發出“咕嚕咕嚕”像水開了似的聲音，這種聲音特別要注意。

(7)分接開關故障。因分接開關接觸不良，局部發熱也會引起像線圈匝間短路所引起的那種聲音。

27、機組正常運行時，若發生發電機失磁故障，應如何處理?

(1)當發電機失去勵磁時，如失磁保護動作跳閘，則應完成機組解列工作，查明失磁原因，經處理正常后機組重新并入電網,同時匯報調度。

(2)若失磁保護未動作，且危及系統及本廠廠用電的運行安全時，則應立即用發電機緊急解列斷路器(或逆功率保護)及時將失磁的發電機解列，并應注意廠用電應自投成功，若自投不成功，則按有關廠用電事故處理原則進行處理。

(3)若失磁保護未動作，短時未危及系統及本廠廠用電的運行安全，應迅速降低失磁機組的有功出力，切換廠用電;盡量增加其它未失磁機組的勵磁電流，提高系統電壓、增加系統的穩定性。如失磁原因查明并且故障排除，則將機組重新恢復正常工況運行；如機組運行中故障不能排除，應申請停機處理。

(4)在上述處理的同時，應同時監視發電機電流、風溫等參數的變化。

(5)發電機解列后，應查明原因，消除故障后才可以將發電機重新并列。

28、低電壓運行的危害?

有以下危害：

(1)燒毀電動機。電壓過低超過10%，將使電動機電流增大，繞組溫度升高，嚴重時使機械設備停止運轉或無法啟動，甚至燒毀電動機。

(2)燈發暗。電壓降低5%，普通電燈的亮度下降18%；電壓下降10%，亮度下降35%；電壓降低20%，則日光燈無法啟動。

(3)增大線損。在輸送一定電能時，電壓降低，電流相應增大，引起線損增大。

(4)降低電力系統的穩定性。由于電壓降低，相應降低線路輸送極限容量，因而降低了穩定性，電壓過低可能發生電壓崩潰事故。

(5)發電機出力降低。如果電壓降低超過5%，則發電機出力也要相應降低。

(6)電壓降低，還會降低送、變電設備能力。

29、試分析引起轉子勵磁繞組絕緣電阻過低或接地的常見原因有哪些？

引起轉子勵磁繞組絕緣電阻過低或接地的常見原因有：

(1)受潮，當發電機長期停用，尤其是霉雨季節長期停用，很快使發電機轉子的絕緣電阻下降到允許值以下。

(2)滑環表面有電刷粉或油污堆積、引出線絕緣損壞或滑環絕緣損壞時，也會使轉子的絕緣電阻下降或造成接地。

(3)發電機長期運行未進行護環檢修，使繞組端部大量積灰（一般大修中只能清除小部分積灰，護環里面的繞組端部的積灰則無法清除），也會使轉子的絕緣電阻下降等。

(4)轉子的槽絕緣斷裂造成轉子絕緣過低或接地。

30、論述變壓器的冷卻方式與油溫規定的原因。

油浸變壓器的通風冷卻是為了提高油箱和散熱器表面的冷卻效率。裝了風扇后與自然冷卻相比，油箱散熱率可提高50%～60%。一般，采用通風冷卻的油浸電力變壓器較自冷時可提高容量30%以上。因此，如果在開啟風扇情況下變壓器允許帶額定負荷，則停了風扇的情況下變壓器只能帶額定負荷的70%(即降低30%)。否則，因散熱效率降低，會使變壓器的溫升超出允許值。規程上規定，油浸風冷變壓器上層油溫不超過55℃時，可不開風扇在額定負荷下運行。

這是考慮到，在斷開風扇的情況下，若上層油溫不超過55℃，即使帶額定負荷，由于額定負荷的溫升是一定的，繞組的最熱點溫度不會超過95℃，這是允許的。強迫油循環水冷和風冷的變壓器一般是不允許不開啟冷卻裝置就帶負荷運行的。即使是空載，也不允許不開啟冷卻裝置運行。這樣限制的原因是因為這類變壓器油箱是平滑的，冷卻面積小，甚至不能將空載損耗所產生的熱量散出去。強迫油循環的變壓器完全停止

冷卻系統運行是很危險的。不過，考慮到事故情況下不中斷供電的重要性，也考慮到變壓器的發熱有個時間常數，并不是帶上滿負荷瞬時就使變壓器達到危險的溫升，故規程又規定當冷卻系統故障冷卻器全停時，在額定負荷下允許運行時間為20min。運行后，如油面溫度(上層油溫)尚未達到75℃，但切除冷卻器后的最長運行時間不得超過1h。

31、如圖所示，論述系統中性點接地閘刀和消弧線圈的操作依據。應主要注意什么?

(a)數臺變壓器運行，僅1臺接地；(b)2臺變壓器接有1臺消弧線圈的接線在中性點直接接地系統內，變壓器中性點接地數量和在網絡中的位置是綜合變壓器的絕緣安全、降低短路電流、繼電保護可靠動作等要求決定的。變壓器操作過程中凡能引起中性點接地狀態變化的，也應結合上述要求，按照當時的主要矛盾來安排操作順序。例如圖D-36（a）所示的電廠，正常時只有1臺變壓器中性點接地，1號變壓器停運時，應在2號變壓器中性點接地之后再進行操作。同樣，恢復操作時，應在中性點已接地的1號變壓器投入運行后，再拉開2號變壓器的中性點刀閘。這樣操作可以防止在操作過程中線路開關跳閘，變壓器變成中性點絕緣運行。

如果是消弧線圈接地系統，則當操作中性點接有消弧線圈的變壓器時，要考慮到系統補償度是否恰當。應當注意調整系統其他的補償裝置分接頭，或者改變系統運行方式，使變壓器停送電時系統保持適當的補償度。

當消弧線圈可切換于數臺變壓器的任何一臺中性點上時，如圖D-36(b)所示，則當帶有消弧線圈的變壓器停運時，應該先將消弧線圈切斷，然后再連接在其他變壓器上，不允許用中性點刀閘并列的方法(即短時間兩臺變壓器中性點接在一起)切換，以防止線路發生接地故障的同時，母聯斷路器跳閘，致使沒有接地的系統產生虛幻接地現象。

32、論述隔離開關運行中的故障處理。

運行中的隔離開關可能出現下列異?，F象：

(1)接觸部分過熱。

(2)絕緣子外傷、硬傷。

(3)針式絕緣子膠合部因質量不良和自然老化而造成絕緣子掉蓋。

(4)在污穢嚴重時產生放電、擊穿放電，嚴重時產生短路、絕緣子爆炸、斷路器跳閘。針對以上情況，應分別進行如下處理：

(1)需立即設法減少或轉移負荷，如通知用戶限荷或拉開部分變壓器。

(2)與母線連接的隔離開關，應盡可能停止使用。

(3)發熱劇烈時，應以適當的斷路器，如利用倒母線等方法，轉移負荷。

(4)如停用發熱隔離開關，可能引起停電損失較大時，應采用帶電作業的方法進行檢修。如未消除，臨時將隔離開關短接。

(5)不嚴重的放電痕跡，可暫不拉電，經過停電手續再行處理。

(6)絕緣子外傷嚴重，則應立即停電或帶電作業處理。

33、論述變壓器過勵磁的原因與危害。

變壓器的工作磁密為:B=K。

上式說明：當變壓器電壓升高或系統頻率下降時，會出現過勵磁現象。此時鐵芯損耗增大，會造成發熱?，F代大型變壓器應用冷軋晶粒定向硅鋼片，正常額定工作磁密Be約為l.7～1.8T，而飽和磁密Bb為1.9～2.0T，即Bb／Be約為1.l，因此過勵磁很易使鐵芯飽和。鐵芯飽和時，漏磁場增大，使金屬構件及油箱產生渦流損失，繞組也會產生渦流損失，嚴重發熱，使絕緣受損及金屬構件機械變形。此外，鐵芯飽和時，勵磁電流急劇增大，且含有大量諧波分量，會進一步使導線發熱。如過勵倍數(n＝B／Be)較大，運行時間過

長將使絕緣老化，縮短變壓器壽命。因此，對于造價高、檢修困難、停電后損失較大的變壓器應考慮裝設專用的過勵磁保護。

發電機變壓器組在下列情況下會出現過勵磁：

(1)發電機在低速下預熱，或發電機在起動過程中轉速還未升至額定值，此時加上勵磁，如電壓升至額定值，即會因頻率較低而出現過勵磁。

(2)停機時，轉速下降，如滅磁開關未跳開，而自勵勵磁調整器仍作用調壓則會導致過勵磁。

(3)正常運行中突然甩負荷時，由于自動調節勵磁裝置有慣性，也會導致過勵磁。

34、論述電動機在電源切換過程中，沖擊電流與什么有關?

電動機在電源切換過程中，當工作電源斷開，備用電源合閘的瞬間，電動機將流過沖擊電流。沖擊電流的大小隨著備用電源電壓與殘壓之間相角差變化。當相角差很小時，引起較小的沖擊電流；最大沖擊電流是在備用電源電壓與殘壓之間相角差為180℃時產生。就是說，切換不當會產生較大的沖擊電流。當然，沖擊電流的大小還與電壓差有關。

降低沖擊電流的方法有如下幾種：

(1)同期切換。備用電源電壓與殘壓之間的相角差在一定的允許范圍內進行的切換。由于廠用電的設計各不相同，電動機負載特性的差異以及斷路器固有合閘時間也不相同，因此，要經過試驗或計算后才能確定。

(2)低殘壓切換。當殘壓降到較低的數值時才進行切換。

(3)制造高轉差電動機，以減少時間常數，并且提出高的加速力矩和低的啟動電流電動機。這種方法往往要受到制造上的限制。

(4)快速切換。要求廠用斷路器具有快速的動作時間，這樣才能保證在一定相角差范圍內。這是近年來，國外大容量電廠廠用電切換中采用的方法，且證明是較有效的方法。

35、廠用電系統的倒閘操作一般有哪些規定?

廠用電系統的倒閘操作應遵循下列規定：

(1)廠用電系統的倒閘操作和運行方式的改變，應由值長發令，并通知有關人員。

(2)除緊急操作和事故處理外，一切正常操作應按規定填寫操作票，并嚴格執行操作監護及復誦制度。

(3)廠用電系統倒閘操作，一般應避免在高峰負荷或交接班時進行。操作當中不應進行交接班，只有當操作全部終結或告一段落時，方可進行交接班。

(4)新安裝或進行過有可能變換相位作業的廠用電系統，在受電與并列切換前，應檢查相序、相位的正確性。

(5)廠用電系統電源切換前，必須了解電源系統的連接方式。若環網運行，應并列切換，若開環運行及事故情況下對系統接線方式不清時，不得并列切換。

(6)倒閘操作應考慮環并回路與變壓器有無過載的可能，運行系統是否可靠及事故處理是否方便等。

(7)廠用電系統送電操作時，應先合電源側隔離開關、后合負荷側隔離開關。停電操作與此相反。

36、繼電保護的操作電源有幾種?各有何優缺點?

用來供給繼電保護裝置工作的電源有直流和交流兩種。無論哪種操作電源，都必須保證在系統故障時，保護裝置能可靠工作，工作電源的電壓要不受系統事故和運行方式變化的影響。

直流電源由直流發電機(或硅整流)和蓄電池供電，其電壓為110V或220V，它與被保護的交流系統沒有直接聯系，是一個獨立電源。蓄電池組儲存足夠的能量，即使在發電廠或變電所內完全停電的情況下，也能在一定時間內保證繼電保護、自動裝置的可靠工作。直流電源的缺點是：需要專門的蓄電池組和輔助設備，投資大、運行維護麻煩，直流系統復雜，發生接地故障后，難以尋找故障點，降低了操作回路的可靠性。

繼電保護采用交流工作電源時有兩種供電方式：一種是將交流電源經整流成直流后，供給繼電保護、自動裝置用。另一種是全交流的工作電源，由電流、電壓互感器供電。由于繼電保護、自動裝置采用交流電源，則應采用交流繼電器進行工作。交流電源與直流電源比較，有節省投資、簡化運行維護工作量等優點。其缺點是可靠性差，特別在交流系統故障時，操作電源受到影響大，所以應用不夠廣泛。

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37、什么叫備用電源自動投入裝置，其作用和要求是什么?

備用電源自動投入裝置就是當工作電源因故障被斷開后，當備用電源正常時,能自動地而且迅速地將備用電源投入工作或將用戶切換到備用電源上去，使用戶不致于停電的一種裝置，簡稱為BZT裝置。柴油發電機組

對BZT裝置的基本要求有以下幾點：

(1)裝置的啟動部分應能反應工作母線失去電壓的狀態。在工作母線失去電壓的情況下，備用電源均應自動投入，以保證不間斷供電。

(2)工作電源斷開后，備用電源才能投入。為防止把備用電源投入到故障元件上，以致擴大事故，擴大設備損壞程度，而且達不到BZT裝置的預定效果，因此要求只有當工作電源斷開后，備用電源方可投入，這一點是不容忽視的。

(3)BZT裝置只能動作一次，以免在母線上或引出線上發生持續性故障時，備用電源被多次投入到故障元件上，造成更嚴重的事故。

(4)BZT裝置應該保證停電時間最短，使電動機容易自啟動。

(5)當電壓互感器的熔斷器熔斷時BZT裝置不應動作。

(6)當備用電源無電壓時，BZT裝置不應動作。

為滿足上述基本要求，BZT應由低電壓啟動和自動合閘兩部分組成，其作用如下：低電壓啟動部分，當母線因各種原因失去電壓時，斷開工作電源。自動合閘部分，在工作電源的斷路器斷開后，將備用電源的斷路器投入。

38、試述電動機試運行中的常見故障。

常見故障主要表現在兩個方面，即機械方面故障和電氣方面故障。機械故障大多發生在軸承部位，電氣故障以發生在繞組部位較多。運行期間應仔細觀察所有現象，如功率、電壓、電流、聲響、轉速、振動、溫升等情形，以及有無焦臭氣和發熱冒煙等情況。根據故障現象分析原因、做出判斷并找出故障。再針對故障原因和故障情況，采用具體辦法進行整修。

(1)機械故障包括：

1)軸承發熱，可能是軸承中油脂過少或過多，或油脂標號不合適；軸承規格不合。

2)軸承內有異物；轉軸彎曲、連接偏心等。

3)軸承發生不正常的響聲，可能是軸承裝的松緊不合適，滾珠(柱)損壞等。

4)振動明顯，可能是被帶動機械不平衡，電動機地腳螺絲不緊或繞線式電動機轉子未校好動平衡等。

(2)異步電動機的電氣故障包括：

1)電動機不能轉動，可能是電源線斷開(包括熔絲熔斷、接線松脫、電源線中斷等)，轉子回路斷路或短路，啟動器故障，負載過重等。

2)電動機達不到額定轉速，可能是接線錯誤(將△接法錯接成Y接法)，電源電壓過低，電刷與滑環接觸不良，鼠籠轉子斷條，負載過重等。

3)電動機繞組發熱過度，可能是過載，接線錯誤(將Y接法錯接成△接法)，轉子與定子相摩擦等。

(3)直流電動機的電氣故障包括：

1)電動機不能轉動，可能是電源線斷開，電樞回路斷線，變阻器斷線或接線錯誤，電刷接觸不良和負載過重等。

2)換向器發熱，可能是換向器表面不清潔，電刷壓得太緊或電刷不適合該電機。

3)換向器冒火花，可能是過負荷，換向器表面不圓或太臟，云母絕緣高出換向器表面。

4)刷架位置不合適，電刷與換向器接觸不良或電刷規格不合適等。

39、簡述油浸變壓器試運行前的檢查項目。

(1)變壓器本體、冷卻裝置及所有附件應無缺陷，且不滲油。

(2)輪子的制動裝置應牢固。

(3)油漆應完整，相色標志正確。

(4)變壓器頂蓋上應無遺留雜物。

(5)事故排油設施應完好，消防設施安全齊備。

(6)儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統上的油門均應打開，且指示正確。

(7)接地引下線及其與主接地網的連接應滿足設計要求，接地應可靠。鐵芯和夾件的接地引出套管抽出端子應接地。電流互感器備用二次端子應短接接地。套管頂部結構的接觸及密封應良好。

(8)儲油柜和充油套管的油位應正常。套管無破損,應清潔。

(9)分接頭的位置應符合運行要求；有載調壓切換裝置的遠方操作應動作可靠，指示位置正確。

(10)變壓器的相位及繞組的接線組別應符合并列運行要求。

(11)測溫裝置指示應正確，整定值符合要求。

(12)冷卻裝置試運行正常，聯動正確；水冷裝置的油壓應大于水壓；強迫油循環的變壓器應啟動全部冷卻裝置，進行循環4h以上，放完殘留空氣。

(13)變壓器的全部電氣試驗應合格；保護裝置整定值符合規定；操作及聯動試驗正確。

40、斷路器為什么要進行三相同時接觸差(同期)的確定?

原因有：

(1)如果斷路器三相分、合閘不同期，會引起系統異常運行。

(2)中性點接地系統中，如斷路器分、合閘不同期，會產生零序電流，可能使線路的零序保護誤動作。

(3)不接地系統中，兩相運行會產生負序電流，使三相電流不平衡，個別相的電流超過額定電流值時會引起電氣設備的繞組發熱。

(4)消弧線圈接地的系統中，斷路器分、合閘不同期時所產生的零序電壓、電流和負序電壓、電流會引起中性點位移，使各相對地電壓不平衡，個別相對地電壓很高，易產生絕緣擊穿事故。同時零序電流在系統中產生電磁干擾，影響通信和系統的安全，所以斷路器必須進行三相同期測定。

41、什么叫串聯諧振、其發生的條件是什么?為什么發生串聯諧振時電感與電容上的電壓可能高于線路外施電壓很多倍?發生串聯諧振時線路無功流向如何?

在由電阻、電感和電容組成的串聯電路中，出現電路兩端電壓與線路電流同相的現象稱串聯諧振。

串聯諧振發生的條件是線路中的電抗等于零，也即容抗正好等于感抗。發生串聯諧振時由于線路電抗為零，此時線路的阻抗就等于線路的電阻，電流最大。如果此時線路中感抗和容抗大于線路電阻，那么在電感和電容元件上的電壓有效值就可能大于外施電壓許多倍。

發生串聯諧振時電源不向回路輸送無功功率。電感與電容中的無功功率大小相等、完全互補，無功能量的交換在它們之間進行。

42、什么是交流電路中的有功功率、無功功率和視在功率?其關系式是什么?為什么電動機的額定容量用有功功率表示而變壓器的額定容量以視在功率表示?

(1)交流電路中有功功率指一個周期內瞬時功率的平均值，它是電路中實際消耗的功率，是電阻部分消耗的功率。無功功率指電路中儲能元件電感及電容與外部電路進行能量交換速率的幅值，這里能量并不是消耗而是交換。視在功率是電路中電壓與電流有效值的乘積，它只是形式上的功率。

(2)有功功率的符號為P，無功功率的符號為Q，視在功率的符號為S，其間的關系為。

(3)電動機的額定容量指其軸上輸出的機械功率，因此必須用以千瓦為單位的有功功率表示。變壓器的輸出容量取決于其允許的電流，其電流不僅與負載的有功功率有關而且與負載的功率因數有關，功率因數很低時即使有功負荷很低，電流也可能很大，所以用視在功率表示容量。

43、、三相異步電動機為什么能采用變頻調速?在調壓過程中，為什么要保持u比f比值恒定?普通交流電機變頻調速系統的變頻電源主要由哪幾部分組成?

由三相異步電機的工作原理可知，其同步轉速為n=60f/p,即同步轉速與電源頻率成正比。所以，改變電源頻率就可以改變電機旋轉磁勢的同步轉速，從而改變電動機轉速達到調速目的。

三相異步電動機主體為一鐵磁機構，為得到所需的轉矩，并充分利用鐵磁材料，其工作主磁通在設計時已作考慮，希望保持額定。由三相異步電動機電壓表達式U≈E=4.44fωKΦ可知，改變頻率而要維持主磁通Φ不變，只有保持u與f的比值恒定，才能在降低頻率的情況下，不降低主磁通。

普通交流電機變頻調速系統的變頻電源，主要由整流、濾波和逆變三大部分組成。

44、試述外部過電壓的危害，運行中防止外部過電壓都采取了什么手段？

外部過電壓包括兩種：一種是對設備的直擊雷過電壓；另一種是雷擊于設備附近時，在設備上產生的感應過電壓。由于過電壓數值較高，可能引起絕緣薄弱點的閃絡，也可能引起電氣設備絕緣損壞，甚至燒毀電氣設備。

電力系統的防雷設施有避雷器、避雷針、進出線架設架空地線及裝設管型避雷器、放電間隙和接地裝置。

避雷器：防止雷電過電壓，即雷電感應過電壓和雷電波沿線侵入發電廠、變電站的大氣過電壓，保護高壓設備絕緣不受損。

避雷針：防止直擊雷。

進出線架設架空地線及裝設管型避雷器：防止雷電直擊近區線路，避免雷電波直接入侵、損壞設備。

放電間隙：根據變壓器的不同電壓等級，選擇適當距離的放電間隙與閥型避雷器并聯(也有單獨用放電間隙的)，來保護中性點為分級絕緣的變壓器中性點。

接地裝置：是防雷保護重要組成部分，要求它不僅能夠安全地引導雷電流入地，并應使雷電流流入大地時能均勻地分布出去。

45、變壓器的額定容量與負荷能力有何不同?為什么在一定的條件下允許變壓器過負荷?原則是什么?

變壓器的額定容量是指變壓器在規定的溫度下按額定容量運行時，具有經濟合理的效率和正常的使用壽命。負荷能力指變壓器在較短時間內能輸出的容量，在一定的條件下，它可以大于額定容量。在一定的條件下，允許變壓器短時過負荷，其原則是要保證其達到正常的使用壽命。變壓器繞組的使用壽命與其工作溫度及持續時間有關。溫度高、持續時間長，其壽命要縮短；工作溫度低，則其壽命相應要延長。變壓器工作時其負荷一般是變動的，負荷有時小于額定負荷，這樣，在一定的程度上可以允許變壓器過負荷運行，使其平均壽命損失不低于正常使用壽命損失。另外，在事故情況下為了保證不間斷供電，允許變壓器按過負荷時間多帶一些負荷，由于變壓器通常欠負荷運行，且事故發生較少，故不致產生嚴

重后果。

46、變壓器上層油溫超過規定時怎么辦?

變壓器油溫的升高超過許可限度時，值班人員應判明原因，采取措施使其降低，因此必須進行下列工作：

(1)檢查變壓器的負荷和冷卻介質的溫度，并與在同一負荷和冷卻介質溫度下應有的油溫核對；

(2)核對溫度表；

(3)檢查變壓器機械冷卻裝置或變壓器室的通風情況。若溫度升高的原因是由于冷卻系統的故障，且在運行中無法修理者，應即將變壓器停運修理；若不需停下可修理時(如油浸風冷變壓器的部分風扇故障；強油循環變壓器的部分冷卻器故障等)，則值班人員應根據現場規程的規定，調整變壓器的負荷至相應的容量。若發現油溫較平時同一負荷和冷卻溫度下高出10℃以上，或變壓器負荷不變，油溫不斷上升，而檢查結果證明冷卻裝置正常、變壓器室通風良好、溫度計正常，則認為變壓器內部已發生故障(如鐵芯嚴重短路、繞組匝間短路等)，而變壓器的保護裝置因故不起作用。在這種情況下立即將變壓器停運檢查。

(4)必要時降負荷控制油溫。

47、變壓器瓦斯保護的使用有哪些規定?

變壓器瓦斯保護的使用規定如下：

(1)變壓器投入前重瓦斯保護應作用于跳閘，輕瓦斯保護應作用于信號。

(2)運行和備用中的變壓器，重瓦斯保護應投入跳閘位置，輕瓦斯保護應投入信號位置，重瓦斯和差動保護不許同時停用。

(3)變壓器運行中進行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時，應先將重瓦斯保護改投信號，此時變壓器的其他保護(如差動保護、電流速斷保護等)仍應投入跳閘位置。工作完畢，變壓器空氣排盡經現場規程規定時間無輕瓦斯動作信號后，方可將重瓦斯保護重新投入跳閘。

(4)當變壓器油位異常升高或油路系統有異?，F象時，為查明其原因，需要打開各放氣或放油塞子、閥門，檢查吸濕器或進行其他工作時，必須先將重瓦斯保護改接信號，然后才能開始工作，工作完畢，變壓器空氣排盡經現場規程規定時間無輕瓦斯動作信號后，方可將重瓦斯保護重新投入跳閘。

(5)在地震預報期間，根據變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護投入跳閘或信號。地震引起重瓦斯動作停運的變壓器，在投運前應對變壓器及瓦斯保護進行檢查試驗，確定無異狀后方可投入。

(6)變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護改接信號。

(7)變壓器輕瓦斯信號動作，若因油中剩余空氣逸出或強油循環系統吸入空氣引起，而且信號動作間隔時間逐次縮短，將造成跳閘時，如無備用變壓器，則應將瓦斯保護改接信號，同時應立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器時，則應切換至備用變壓器，而不準使運行中變壓器的重瓦斯保護改接信號。

48、小電流接地系統中，為什么采用中性點經消弧線圈接地?

中性點非直接接地系統發生單相接地故障時，接地點將通過接地線路對應電壓等級電網的全部對地電容電流。如果此電容電流相當大，就會在接地點產生間歇性電弧，引起過電壓，從而使非故障相對地電壓極大增加。在電弧接地過電壓的作用下，可能導致絕緣損壞，造成電流兩點或多點的接地短路，使事故擴大。為此我國采取的措施是當各級電壓電網單相接地故障時，如果接地電容電流超過一定范圍，就在中性點裝設消弧線圈，其目的是利用消弧線圈的感性電流補償接地故障時的容性電流，使接地故障電流減少，以至自動熄滅，保證繼續供電。

49、查找直流接地的操作步驟和注意事項有哪些?

根據運行方式、操作情況、氣候影響進行判斷可能接地的處所，采取拉路尋找、分段處理的方法，以先信號和照明部分后操作部分，先室外部分后室內部分為原則。在切斷各專用直流回路時，切斷時間不得超過3秒鐘，不論回路接地與否均應合上。當發現某一專用直流回路有接地時，應及時找出接地點，盡快消除。

查找直流接地的注意事項如下：

(1)查找接地點禁止使用燈泡尋找的方法。

(2)用儀表進行測量工作時，必須使用高內阻電壓表。

(3)當直流發生接地時，禁止在二次回路上工作。

(4)處理時不得造成直流短路和另一點接地。

(5)查找和處理必須由兩人同時進行。

(6)拉路前應采取必要措施，以防止直流失電可能引起保護及自動裝置的誤動。

50、發電機非全相運行處理原則步驟是什么？

(1)發電機并列時，發生非全相，應立即調整發電機有功、無功負荷到零，將發電機與系統解列；如解列不掉，則應立即斷開發電機所在母線上的所有開關（包括分段開關、母聯開關及旁路開關）。

(2)發電機解列時，發生非全相分閘，應檢查發電機有功、無功負荷到零，立即斷開發電機所在母線上的所有開關（包括分段開關、母聯開關及旁路開關）。當某線路開關也斷不開時，聯系調度拉開對側開關。

(3)當發生非全相運行時，滅磁開關已跳閘，若汽機主汽門已關閉，應立即斷開發電機所在10KV母線上的所有開關（包括分段開關、母聯開關及旁路開關）；若汽機主汽門未關閉時，則應立即合上滅磁開關,維持轉速,給上勵磁,再進行處理;立即斷開發電機所在10KV母線上的所有開關（包括分段開關、母聯開關及旁路開關）。

(4)做好發電機定子電流和負序電流變化、非全相運行時間、保護動作情況、有關操作等項目的記錄，以備事后對發電機的狀況進行分析。

51、對于主變為YN，，d11（Yo/△—11）接線的發變組系統，發電機非全相運行有什么現象？

一般在發電機并網或解列時，易發生非全相運行，對于主變為YN，d11（Yo/△—11）接線的發變組回路，發生非全相運行時有如下現象：

(1)發電機出口開關兩相斷開，一相未斷時，若主變中性點接地，則發電機三相電流中兩相相等或近似相等，另一相電流為零或近似為零；若中性點不接地，則發電機三相電流為零或近似為零。

(2)發電機出口開關一相斷開，兩相未斷開時，發電機三相電流中兩相相等或近似相等，且僅為另一相電流的一半左右。

(3)發電機負序電流表指示異常增大。

52、發電機低勵、過勵、過激磁限制的作用？

(1)低勵限制：發電機低勵運行期間，其定、轉子間磁場聯系減弱，發電機易失去靜態穩定。為了確保一定的靜態穩定裕度，勵磁控制系統（AVR）在設計上均配置了低勵限制回路，即當發電機一定的有功功率下，無功功率滯相低于某一值或進相大于某一值時，在AVR綜合放大回路中輸出一增加機端電壓的調節信號，使勵磁增加。

(2)過勵限制：為了防止轉子繞組過熱而損壞，當其電流越過一定的值時，該限制起作用，通過AVR綜合放大回路輸出一減小勵磁的調節信號。

(3)過激磁限制：當發電機出口V/f值較高時，主變和發電機定子鐵芯將過激磁，從而產生過熱、易損壞設備。為了避免這種現象的發生，當V/f超過整定值時，通過過激磁限制器向AVR綜合放大回路輸出一降低勵磁的調節信號。

53、反措中關于防止勵磁系統故障引起發電機損壞的要求是什么？※

(1)對有進相運行或長期高功率因數運行要求的發電機應進行專門的進相運行試驗，按電網穩定運行的要求、發電機定子邊段鐵芯和結構件發熱情況及廠用電壓的要求來確定進相運行深度。進相運行的發電機勵磁調節器應放自動檔，低勵限制器必須投入，并根據進相試驗的結果進行整定，自動勵磁調節器應定期校核。

(2)自動勵磁調節器的過勵限制和過勵保護的定值應在制造廠給定的容許值內，并定期校驗。

(3)勵磁調節器的自動通道發生故障時應及時修復并投入運行。嚴禁發電機在手動勵磁調節（含按發電機或交流勵磁機的磁場電流的閉環調節）下長期運行。在手動勵磁調節運行期間，在調節發電機的有功負荷時必須先適當調節發電機的無功負荷，以防止發電機失去靜態穩定性。

(4)在電源電壓偏差為＋10％～－15％、頻率偏差為＋4％～－6％時，勵磁控制系統及其繼電器、開關等操作系統均能正常工作。

(5)在機組啟動、停機和其它試驗過程中，應有機組低轉速時切斷發電機勵磁的措施。

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54、何謂電氣設備的倒閘操作，發電廠及電力系統倒閘操作的主要內容有哪些？

當電氣設備由一種狀態轉換到另一種狀態或改變系統的運行方式時，需要進行一系列操作，這種操作叫做電氣設備的倒閘操作。倒閘操作主要有：

(1)電力變壓器的停、送電操作。

(2)電力線路停、送電操作。

(3)發電機的啟動、并列和解列操作。

(4)網絡的合環與解環。

(5)母線接線方式的改變(即倒母線操作)。

(6)中性點接地方式的改變和消弧線圈的調整。

(7)繼電保護和自動裝置使用狀態的改變。

(8)接地線的安裝與拆除等。

55、變壓器中性點運行方式改變時，對保護有何要求，為什么在裝有接地刀閘的同時安裝放電間隙？

變壓器中性點運行方式改變時，反映主變中性點零序過流和中性點過電壓的保護應當作相應改變：

(1)主變中性點接地刀閘合上后，應將主變零序過流保護投入，間隙過電壓保護退出。

(2)主變中性點接地刀閘斷開前，應先將間隙過電壓保護投入，然后再斷開主變中性點接地刀閘，退出主變零序過流保護。主變采用分級絕緣，中性點附近絕緣比較薄弱，所以運行中必須防止中性點過電壓。如果主變中性點接地刀閘合上運行，則強制性使中性點電位為0，不會出現過電壓。但由于運行方式及保護裝置的要求，有時需要主變中性點不接地運行，所以通常在主變中性點裝有避雷器及與之并聯的過電壓放電保護間隙。避雷器對偶然出現的過電壓，能起到很

好的降低電壓作用，但對于頻繁出現過電壓時，避雷器如果頻繁動作，有可能使避雷器爆炸；放電間隙則當頻繁出現高電壓時，間隙擊穿放電，然后又恢復，不會損壞，因此，必須安裝放電間隙。

56、試述非同期并列可能產生的后果及防止非同期并列事故應采取的技術和組織措施？

凡不符合準同期條件進行并列，即將帶勵磁的發電機并入電網，叫做非同期并列。非同期并列是發電廠的一種嚴重事故，由于某種原因造成非同期并列時，將可能產生很大的沖擊電流和沖擊轉矩，會造成發電機及有關電氣設備的損壞。嚴重時會將發電機線圈燒毀、端部變形，即使當時沒有立即將設備損壞，也可能造成嚴重的隱患。就整個電力系統來講，如果一臺大型機組發生非同期并列，這臺發電機與系統間將產生功率振蕩，嚴重擾亂整個系統的正常運行，甚至造成電力系統穩定破壞。為了防止非同期并列事故，應采取以下技術和組織措施：

并列人員應熟悉主系統和二次系統。嚴格執行規章制度，并列操作應由有關部門批準的有并列權的值班人員進行，并由班長、值長監護，嚴格執行操作票制度。采取防止非同期并列的技術措施，如使用同期插鎖、同期角度閉鎖、自動準同期并列裝置等。

新安裝或大修后發電機投入運行前，一定要檢查發電機系統相序和進行核相。有關的電壓互感器二次回路檢修后也應核相。

57、電壓互感器運行操作應注意哪些問題？

電壓互感器在運行操作中應注意以下問題：

(1)啟用電壓互感器應先一次后二次，停用則相反。

(2)停用電壓互感器時應先考慮該電壓互感器所帶保護及自動裝置，為防止誤動的可能，應將有關保護及自動裝置停用。

(3)電壓互感器停用或檢修時，其二次空氣開關應分開、二次熔斷器應取下。

(4)雙母線運行，一組電壓互感器因故需單獨停役時，應先將電壓互感器經母聯斷路器一次并列且投入電壓互感器二次并列開關后再進行電壓互感器的停役。

(5)雙母線運行，兩組電壓互感器并列的條件：

1)一次必須先經母聯斷路器并列運行，這是因為若一次不經母聯斷路器并列運行，可能由于一次電壓不平衡，使二次環流較大，容易引起熔斷器熔斷，致使保護及自動裝置失去電源。

2)二次側有故障的電壓互感器與正常二次側不能并列。

58、如何對電壓降低的事故進行處理？

當在電壓曲線規定的范圍內運行而發生電壓降低并超過曲線要求量，電氣值班人員應向調度匯報。同時，電氣運行人員應區別情況進行下列相應處理。

(1)降低與頻率降低同時發生時，應按頻率降低事故處理的方法進行處理，同時，視電壓降低程度及情況按下述方法處理。

(2)發電機組的運行電壓降低時，發電廠電氣運行人員應按規程自行使用發電機的過負荷能力，制止電壓繼續降低到額定電壓的90%以下。

(3)個別地區電壓降低并導致發電機組過負荷時，應報告值班調度員，采取適當措施。

(4)當發電廠母線電壓降低到“最低運行電壓”時。為防止電壓崩潰，應立即采取緊急拉路措施。使母線電壓恢復至“最低運行電壓”以上。并向調度報告。

(5)當系統電壓降低導致發電廠廠用母線電壓降低時，應采取降低某些發電機有功增加無功來制止電壓繼續下降。

(6)當發現電壓低到威脅廠用電安全運行時,發電廠電氣運行人員可按現場規程規定,將供廠用電機組(全部或部分)與系統解列。

59、中性點不接地系統，單相接地有何危害？

電網的每一相與大地間都具有一定的電容，均勻分布在導線全線長上。線路經過換位等措施后對地電容基本上可以看作是平衡對稱的，則中性點的對地電壓為零。如果任一相絕緣破壞而一相接地時，該相對地電壓為零，其他二相對地電壓將上升為線電壓，有時因單相接地效應甚至會超過線電壓值，而對地電容電流亦將增大，這個接地電容電流由故障點流回系統，在相位上較中性點對地電壓（即零序電壓）超前90°，對通訊產生

干擾。母線接地時，增加斷路器斷口間電壓，造成滅弧困難，由于接地電流和中性點對地電壓在相位上相差90°，所以當接地電流過零時，加在弧隙兩端的電流電壓為最大值，因此故障點的電弧重燃相互交替的不穩定狀態，這種間歇性電弧現象引起了電網運行狀態的瞬息變化，導致電磁能的強烈振蕩，并在電網中產生危險的過電壓，其值一般為三倍最高運行相電壓，個別可達五倍，這就是弧光接地過電壓。將對電網帶來嚴重威脅。

對中性點接地的電磁設備，造成過電壓，產生過勵磁，至使設備發熱和波形畸變。

60、為什么要測量電氣設備絕緣電阻？測量結果與哪些因素有關？

測量電氣設備絕緣電阻的作用：

(1)可以檢查絕緣介質是否受潮；

(2)是否存在局部絕緣開裂，或損壞；這是判別絕緣性能較簡便的方法。

絕緣電阻值與下列因素有關：

(1)通常絕緣電阻值隨溫度上升而減小。為了將測量值與過去比較，應將測得的絕緣電阻值換算到同溫時，才可比較；

(2)絕緣電阻值隨空氣的濕度增加而減小，為了消除被測物表面泄漏電流的影響，需用干棉紗擦去被測物表面的潮氣和臟污;

(3)絕緣電阻值與被測物的電容量大小有關，對電容量大的（如電纜大型變壓器等），在測量前應將搖表的屏蔽端Ｇ接入，否則測量值偏??；

(4)絕緣電阻與搖表電壓等級有關，應接被測物的額定電壓等級有關，應按被測物的額定電壓等級，正確選用搖表，如測量35KV的設備，應選2500v搖表，若搖表電壓低測量值將虛假的偏大。

61、變壓器并列運行的條件有哪些？為什么？

變壓器并列運行的條件：

(1)參加并列運行的各變壓器必須接線組別相同。否則，副邊出現電壓差很大，產生的環流很大甚至象短路電流，均會損壞變壓器；

(2)各變壓器的原邊電壓應相等，副邊電壓也分別相等。否則副邊產生環流引起過載，發熱，影響帶負荷，并增加電能損耗、效率降低；

(3)各變壓器的阻抗電壓（短路電壓）百分數應相等，否則帶負荷后產生負荷分配不合理。因為容量大的變壓器短路電壓百分數大、容量小的變壓器短路電壓百分數小，而負載分配與短路電壓百分數成反比，這樣會造成大變壓器分配的負載小，設備沒有充分利用；而小變壓器分配的負載大，易過載，限制了并列運行的變壓器帶負荷運行。

62、提高電力系統電壓質量有哪些措施？

提高電力系統電壓質量的主要措施如下：

(1)在電力系統中，合理調整潮流分布使有功功率，無功功率平衡,在樞紐變電站裝設適當的無功補償設備，能維持電壓的正常，減少線損；

(2)提高輸電的功率因素；同時在用戶供電系統應裝有足夠的靜電電容補償容量，改變網絡無功分布實現調壓；

(3)采用有載調壓變壓器（在電網無功功率不缺時）；

(4)在電網中裝設適量的電抗器，特別是電力電纜較多的網絡，在低谷時會出現電壓偏高，應投入電抗器吸收無功功率以降低電壓；

(5)改變電網參數，如輸電線路進行電容串聯補償，可提高電壓質量。

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63、零序電流保護在運行中需注意哪些問題？

零序電流保護在運行中需注意以下問題：

(1)當電流回路斷線時，可能造成保護誤動作。這是一般較靈敏的保護的共同弱點，需要在運行中注意防止。就斷線機率而言，它比距離保護電壓回路斷線的機率要小得多。如果確有必要，還可以利用相鄰電流互感器零序電流閉鎖的方法防止這種誤動作。

(2)當電力系統出現不對稱運行時，也會出現零序電流，例如變壓器三相參數不同所引起的不對稱運行，單相重合閘過程中的兩相運行，三相重合閘和手動時的三相開關不同期，母線倒閘操作時開關與閘刀并聯過程或開關正常環并運行情況下，由于閘刀或開關接觸電阻三相不一致而出現零序環流，以及空投變壓器在運行中的情況下，可出現較長時間的不平衡勵磁涌流和直流分量等等，都可能使零序電流保護啟動。

(3)地理位置靠近的平行線路，當其中一條線路故障時，可能引起另一條線路出現感應零序電流，造成反方向側零序方向繼電器誤動作。如確有此可能時，可以改用負序方向繼電器，來防止上述方向繼電器誤動判斷。

(4)由于零序繼電器交流回路平時沒有零序電流和零序電壓，回路斷線不易被發現；零序方向繼電器電壓互感器開口三角側也不易用較直觀的模擬方法檢查其方向的正確性，因此較容易因交流回路有問題而使得在電網故障時造成保護拒絕動作和誤動作。

64、發電廠電氣設備的二次回路怎樣分類?

(1)按二次回路電源性質分：

1)交流電流回路；

2)交流電壓回路；

3)直流回路。

(2)按二次回路的用途分：

1)儀表測量回路；

2)繼電保護及自動裝置回路；

3)開關控制和信號回路；

4)斷路器和隔離開關電氣閉鎖回路；

5)操作電源回路。

65、何謂變壓器的壓力保護？

壓力保護使用壓力釋放裝置，當變壓器內部出現嚴重故障時，壓力釋放裝置使油膨脹和分解產生的不正常壓力得到及時釋放，以免損壞油箱，造成更大的損失。壓力釋放裝置有兩種：安全氣道（防爆筒）和壓力釋放閥。安全氣道為釋放膜結構，當變壓器內部壓力升高時沖破釋放膜釋放壓力。壓力釋放閥是安全氣道的替代產品，現在

被廣泛應用，結構為彈簧壓緊一個膜盤，壓力克服彈簧壓力沖開膜盤釋放，其最大優點是能夠自動恢復。壓力釋放閥一般要求開啟壓力與關閉壓力相對應，且故障開啟時間小于2ms，因此在校

核壓力釋放閥時，開啟壓力、關閉壓力和開啟時間均需校核。壓力釋放閥帶有與釋放閥動作時聯動的觸點，作用于信號報警或跳閘。

66、發電機逆功率現象及處理，逆功率與程跳逆功率的區別？※

逆功率現象及處理：

警鈴響，主汽門關閉或發電機逆功率光字信號發出。

發電機有功表指示（顯示）為負值或為零，無功表指示（顯示）升高，有功電度表反轉，定子電流表指示下降，定子電壓或轉子電流、電壓指示（顯示）正常，系統頻率可能降低，自動勵磁調節器運行時，勵磁電流有所下降，逆功率保護投入時，發電機跳閘，10kV工作電源跳閘，備用電源聯動。

根據現象判明發電機變為電動機運行，若無緊急停機信號，不應將發電機解列。待主汽門打開后，應盡快掛閘帶有功負荷；若出現緊急停機信號，應立即匯報值長倒換廠用電源解列停機；若主汽門關閉3min之內未能恢復，應匯報值長解列停機。

逆功率與程跳逆功率：首先,“逆功率”是發電機繼電保護的一種,作為各種原因導致汽輪機原動力失去、發電機出現有功功率倒送、發電機變為電動機運行異常工況的保護（用于保護汽輪機）。逆功率保護可用于程序跳閘的啟動元件。而“程序逆功率”嚴格來說不是一種保護，而是為實現跳閘設置的動作過程。程跳逆功率主要是用于程序跳閘，算是一種停機方式。逆功率只要定值達到就動作，程跳逆功率除了要逆功率定值達到，還要汽機主汽門關閉這兩個條件都滿足才能出口。正常停機操作當負荷降為零時，先關主汽門,然后啟動逆功率保護跳發電機。這樣做的目的是防止主汽門關閉不嚴，當斷路器跳開后，由于沒有電磁功率這個電磁力矩，有可能造成汽輪機飛車。汽輪機的保護有很多種,對于超速,低真空,振動大等嚴重事故,立刻跳汽輪機,同時給電氣發來熱工跳閘信號,發電機解列滅磁切廠用電工作電源開關.對一些不是很嚴重的故障,例如氣溫高等,保護不經ETS通道立刻跳汽輪機,而是自動減負荷,并經一定延時關閉主汽門,這種情況下發電機不會熱工跳閘,而是執行程序跳閘即程跳逆功率。

67、發電機電流互感器二次回路斷線故障現象及處理

現象：

(1)測量用電流互感器二次回路斷線時，發電機有關電流表指示（顯示）到零，有功表、無功表指示（顯示）下降，電度表轉慢。

(2)保護用電流互感器二次回路斷線時，有關保護可能誤動作，

(3)勵磁系統電流互感器二次回路斷線時，自動勵磁調節器輸出可能不正常。

(4)電流互感器二次開路，其本身會有較大的響聲，開路點會產生高電壓，會出現過熱、冒煙等等現象，開路點會有燒傷及放電現象，TA斷線信號發出。

處理：

(1)根據表計指示（顯示）判斷是哪組電流互感器故障。視情況降低機組負荷運行。

(2)測量用電流互感器二次回路斷線,部份表計指示異常,此時應加強對其它表計的監視,不得盲目對發電機進行調節,并立即聯系檢修處理;

(3)如保護用電流互感器二次回路斷線，應將有關保護停用；

(4)如勵磁調節電流互感器二次回路斷線，自動勵磁調節器輸出不正常，應切換手動方式運行。

對故障電流互感器二次回路進行全面檢查，如互感器本身故障，應申請停機處理；

如系有關端子接觸不良，應采用短接法，戴好絕緣用具進行排除；故障無法消除時，申請停機處理。

68、發電機啟動前應進行哪些檢查工作?

(1)發電機、勵磁變、主變壓器、廠用變壓器、發電機中性點電抗器、TV、TA、避雷器、封閉母線、引線、開關、隔離開關、接地裝置、整流屏、滅磁屏、切換屏、調節器屏及發電機變壓器組保護屏等設備清潔，無塵埃和雜物，且各部分完好；

(2)各母線、引線、連線、接地線及二次線等不松動，接觸良好；

(3)絕緣子套管無裂紋和破損；

(4)充油設備無漏油；

(5)封閉母線微正壓裝置投入正常；

(6)發電機已充氫，壓力、純度、濕度及溫度合格，不漏氫；

(7)發電機定子繞組已通水，壓力、流量、電導率及溫度均正常，不漏水；

(8)發電機氣體冷卻器已通水，壓力、流量和溫度均正常，不漏水；

(9)電刷風機投入正常；各勵磁滑環及大軸接地滑環光潔、無損壞，刷架端正，刷辮完好，電刷完好，無卡澀，壓力均勻，接觸良好；

(10)主變壓器、高壓廠用變壓器冷卻器投入正常；

(11)各操作、信號、合閘電源指示燈、表計正常，保護裝置投入正常；

(12)消防器材充足。

69、什么是零序保護？大電流接地系統中為什么要單獨裝設零序保護？

在大短路電流接地系統中發生接地故障后，就有零序電流、零序電壓和零序功率出現，利用這些電氣量構成保護接地短路的繼電保護裝置統稱為零序保護。三相星形接線的過電流保護雖然也能保護接地短路，但其靈敏度較低，保護時限較長。采用零序保護就可克服此不足，這是因為：

(1)系統正常運行和發生相間短路時，不會出現零序電流和零序電壓，因此零序保護的動作電流可以整定得較小，這有利于提高其靈敏度；

(2)Y/△接線降壓變壓器，△側以后的故障不會在Y側反映出零序電流，所以零序保護的動作時限可以不必與該種變壓器以后的線路保護相配合而取較短的動作時限。

70、什么是軸電流、軸電壓？

軸電壓：發電機定子磁場不平衡或大軸本身帶磁，當出現交變磁通時，在軸上感應出一定的電壓稱為軸電壓。

軸電流：軸電壓由軸頸、油膜、軸承、機座及基礎構成通路。當油膜破壞時，產生很大電流稱為軸電流。

71、發電機大軸接地碳刷作用是什么？

1)消除大軸對地的靜電電壓。

2)供轉子接地保護和測量轉子正、負極電壓用。

72、勵磁回路一點接地現象與處理

1)來“勵磁回路一點接地”光字。2)轉子正、負對地電壓明顯升高。

處理

1）測量轉子正、負對地電壓，判明是否接地及接地極。

2）如測量發現一點接地，應查詢是否有人在勵磁回路上工作所引起，并通知工作人員要求糾正；

3）確認轉子一點接地無法消除時，經申請同意投入“發電機轉子兩點接地”保護。

4）對轉子勵磁回路進行詳細檢查，若因滑環或勵磁回路的積污引起，可用低于0.294MPa的干燥空氣進行吹掃，以恢復絕緣。檢查中必要時輪流停用整流柜，以判斷是否因整流柜直流回路

接地引起。處理過程中有失磁或失步時應申請停機處理。

5）發電機轉子發生一點接地故障時，引起不允許的振動或轉子電流明顯增大(變化達10%以上)，必須立即減少負荷，使振動或轉子電流減少到允許的范圍，盡快停機處理。

6）如一點接地運行時，發生欠磁和失步現象，一般可認為發展為二點接地，轉子兩點接地保護將動作跳閘，否則手動解列停機。

72、勵磁回路兩點接地

現象：

1)轉子電流指示增大或為零。

2)轉子電壓指示下降或為零。

3)無功指示降低，機組強烈振動，發電機可能失磁或進相運行。

4)轉子兩點接地保護投入時，發電機跳閘。

處理：

1)如發電機由于勵磁回路兩點接地保護動作跳閘，按跳閘處理。

2)若轉子兩點接地保護未投入或拒動時，發生上述現象立即將發電機解列。

3)將發電機隔離，測定發電機在不同轉速下的轉子絕緣電阻。

4)若不是發電機轉子內部接地，將接地點切除后重新并網。

73、發電機變為電動機運行

現象

1)來“主汽門關閉”、“發電機逆功率”光字牌。

2)有功表指示零或反指，無功表指示升高，定子電流表指示稍有降低，定子電壓表指示升高，轉子電壓、電流表指示下降。

3)系統頻率可能下降。

處理

1)若發電機逆功率保護動作跳閘，按發電機事故跳閘處理。

2)若保護未動作跳閘時，匯報值長，將廠用電源倒至備用電源帶，檢查有功功率至零或為負，手動拉開發變組主開關，嚴禁帶負荷解列發電機，以防止機組超速。3)逆功率運行不允許走過1分鐘。

74、在高壓設備在高壓設備上工作，必須遵守下列各列：

（1）填用工作票或口頭電話命令。

（2）至少應有兩人在一起工作。

（3）完成保證工作人員安全的組織措施和技術措施。

75、在電氣設備上工作保證安全的組織措施和技術措施：

保證安全的組織措施：

1工作票制度

2工作許可制度

3工作監護制度

4工作間斷、轉移和終結制度

保證安全的技術措施有：

1.停電

2.驗電

3.掛接地線

4.懸掛標示牌，裝設臨時遮攔

76、電氣設備可以分為幾種狀態：

⑴運行狀態系指某回路中的高壓隔離開關和高壓斷路器（或低壓刀開關及自動開關）均處于合閘位置，電源至受電端的電路得以接通而呈運行狀態。

⑵檢修狀態系指某回路中的高壓斷路器及高壓隔離開關（或自動開關及刀開關）均已斷開，同時按保證安全的技術措施的要求懸掛了臨時接地線，并懸掛標示牌和裝好臨時遮欄，處于停電檢修的狀態。

⑶熱備用狀態系指某回路中的高壓斷路器（或自動開關）已斷開，而高壓隔離開關（或刀開關）仍處于合閘位置。

⑷冷備用狀態系指某回路中的高壓斷路器及高壓隔離開關（或自動開關及刀開關）均已斷開。

77、電氣第一種工作票和第二種工作票分別適用于哪些工作？

電氣第一種工作票適用于以下工作：

1高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者；

2高壓室內的二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電或做安全措施者；

3其他工作需要將高壓設備停電或需要做安全措施者。

電氣第二種工作票

帶電作業和在帶電設備外殼上的工作；

控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作；

二次接線回路上的工作，無須將高壓設備停電者；

轉動中的發電機、同期調相機的勵磁回路或高壓電動機轉子電阻回路上的工作；

非當值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流；

更換生產區域及生產相關區域照明燈泡的工作；

在變電站、變壓器區域內進行動土、植（拔）草、粉刷墻壁、屋頂修繕、搭腳手架等工作，或在配電間進行粉刷墻壁、整修地面搭腳手架等工作，不需要將高壓設備停電或需要作安全措施的。

78、電動機啟動前應做哪些準備工作？檢查哪些項目？

準備工作：（1）工作票已全部終結，拆除全部安全措施。（2）做好電動機斷路器的拉、合閘試驗以及繼電器保護和聯動試驗。（3）測量電動機絕緣電阻應合格。（4）檢查項目：電動機外殼接地線應完整，定子、轉子、啟動裝臵、引出線等設備應正常，繞線式電動機滑環、電刷等均完好，各保護裝置完好且投入，滑動軸承潤滑油的油位、油色正常，配有油泵的電動機油泵電源送上，冷卻器投入。機械部分具備運行條件，否則靠背輪應甩開。

79、發電機起勵升壓時應注意事項：

1、手動升壓應平穩調節、慢速升至額定電壓。

2、升壓過程中應注意三相電壓平衡，三相定子電流為零。否則應斷開勵磁，查明原因。

3、升至空載額定電壓時，空載電壓、勵磁電流與銘牌一致。

4、檢查發電機本體及勵磁機碳刷應無火花，機組無異常。

80、母線相序排列及涂漆顏色：

從左到右排列時分別為A、B、C相，涂色為：黃、綠、紅，接地線為黑色。

81、電壓互感器二次側為什么不允許短路？如果發生短路應如何處理？

電壓互感器二次側如果短路將造成電壓互感器電流急劇增大過負荷而損壞，并且絕緣擊穿使高壓串至二次側，影響人身安全和設備安全。處理時，應先將二次負荷盡快切除和隔離。

電流互感器二次側不許開路運行。接在電流互感器副線圈上的儀表線圈的阻抗很小，相當于在副線圈短路狀態下運行?；ジ衅鞲本€圈端子上電壓只有幾伏。因而鐵芯中的磁通量是很小的。原線圈磁動勢雖然可達到幾百安或上千安匝或更大。但是大部分被短路副線圈所建立的去磁磁動勢所抵消，只剩下很小一部分作為鐵芯的勵磁磁動勢以建立鐵芯中的磁通。如果在運行中時副線圈斷開，副邊電流等于零，那么起去磁作用的磁動勢

消失，而原邊的磁動勢不變，原邊被測電流全部成為勵磁電流，這將使鐵芯中磁通量急劇，鐵芯嚴重發熱以致燒壞線圈絕緣，或使高壓側對地短路。另外副線圈開路會感應出很高的電壓，這對儀表和操作人員是很危險的所以電流互感器二次側不許斷開。

如果電壓互感器的二次側運行中短路，二次線圈的阻抗大大減小，就會出現很大的短路電流，使副線圈因嚴重發熱而燒毀。因此在運行中電壓互感器不允許短路。一般電壓互感器二次側要用熔斷器。只有35千伏及以下的互感器中，才在高壓側有熔斷器其目的是當互感器發生短路時把它從高壓電路中切斷。

82、發電機發生振蕩事故時有何現象？運行人員應做什么處理？

現象如下：

（1）定子電流表的指針向兩側劇烈地擺動，定子電流的擺動超過正常值的情況；

（2）發電機和母線上各電壓表的指針都發生劇烈地擺動，通常是電壓降低，有功功率表的指針在全表盤刻度上擺動。

（3）轉子電流表的指針在正常運行數值附近劇烈地擺動：

（4）頻率和發電機轉速忽上忽下，發電機發生有節奏的鳴聲；

（5）發電機的強行勵磁裝置在電壓降低到額定電壓的85%時，間歇動作。

處理方法：

（1）若自動調節勵磁裝置未投入運行時，值班人員應迅速調整磁場變阻器提高發電機勵磁電流到最大允許值；

（2）若自動調節勵磁裝置投入運行時，會使勵磁電流達到最大允許值，此時值班人員應減少發電機的有功負荷，減少進汽量，有利于發電機拉入同步；

（3）采取上述措施后，經過1~2秒仍不穩定，則只有將發電機解列，否則將更嚴重，導致失步情況發生。

83、發電機振蕩和失步的原因

根據運行經驗，引起發電機振蕩和失步的原因有a）靜態穩定破壞。這往往發生在運行方式的改變，使輸送功率超過當時的極限允許功率；b）發電機與電網聯系的阻抗突然增加。這種情況常發生在電網中與發電機聯絡的某處發生短路，一部分并聯元件被切除，如雙回線路中的一回背斷開，并聯變壓器中的一臺被切除等；C)電力系統

的功率突然發生不平衡。如大容量機組突然甩負荷，某聯絡線跳閘，造成系統功率嚴重不平衡；d）大機組失磁。大機組失磁，從系統吸收大量無功功率，使系統無功功率不足，系統電壓大幅度下降，導致系統失去穩定；e）原動機調速系統失靈。原動機調速系統失靈，造成原動機輸入力矩突然變化，功率突升或突降，使發電機力矩失去平衡，引起振蕩；f）發電機運行時電勢過低或功率因數過高；g）電源間非同期并列未能拉入同步。

84、發電機發生振蕩或失去同步會出現什么現象？

答：現象：

(1)定子電流表的指針劇烈擺動，并超過正常值。

(2)有功電力表的指針在全刻度擺動。

(3)發電機電壓表的指針劇烈擺動。通常發電機定子電壓低。

(4)發電機發生嗡鳴聲，其節奏與上列各表計的擺動合拍。

(5)轉子電流表的指示鐘在正常值附近擺動。

處理：

若發生上述現象，機組保護沒有動作跳閘時，值班員應采取下列措施。

(1)若電壓調節器在手動時，應增加勵磁電流，必要時降低部分有功負荷，以創造恢復同期的有利條件。

(2)自動調整勵磁裝置投入時，須降低有功負荷。

(3)采取上述措施后，仍不能恢復同期，失步保護不動時，應將失步的發電機解列，待穩定后立即恢復并列。

(4)若由于發電機失磁，造成系統振蕩，失磁保護不動時，應立即解列發電機。

振蕩過程中系統發生故障，電壓降低時強勵動作在10秒內，運行人員不得干涉，并匯報值長及單元長.10秒后須降到允許值，強勵動作后須對發變組回路進行檢查。

85、發電機不正常的運行狀態有哪些？

87

(1)外部短路或系統振蕩過大，引起定子繞組過電流。

(2)定子繞組有故障，引起三相對稱過負荷。

(3)外部出現不對稱短路、單相負荷、非全運等不對稱負荷，引起發電機負序過電流和過負荷。

(4)發電機突然甩負荷，引起定子繞組過電壓。

(5)發電機勵磁電路發生故障，引起轉子繞組過負荷。

(6)發電機在運行中，由于強勵磁時間過長，引起轉子繞組過負荷。

86、為什么變壓器的低壓繞組在里邊，而高壓繞組在外邊？

變壓器高低壓繞組的排列方式，是由多種因素決定的。但就大多數變壓器來講，是把低壓繞級布置在高壓繞組的里邊。這主要是從絕緣方面考慮的。理論上，不管高壓繞組或低壓繞組怎樣布置，都能起變壓作用。但因為變壓器的鐵芯是接地的，由于低壓繞組靠近鐵芯，從絕緣角度容易做到。如果將高壓繞組靠近鐵芯，則由于高壓繞組電壓很高，要達到絕緣要求，就需要很多多的絕緣材料和較大的絕緣距離。這樣不但增大了繞

組的體積，而且浪費了絕緣材料。再者，由于變壓器的電壓調節是靠改變高壓繞組的抽頭，即改變其匝數來實現的，因此把高壓繞組安置在低壓繞組的外邊，引線也較容易。

87、電動機運轉時，軸承溫度過高應從哪些方面找原因：

1.潤滑脂過多或過少；

2.油質不好，含雜質：檢查油內有無雜質，更換潔凈潤滑脂。

3.軸承內、外套配合過緊：過松時，采用農機2＃膠粘劑或低溫鍍鐵處理，過緊時，適當車細軸頸，使之符合配合公差要求。

4.油封太緊：更換或修理油封。

5.軸承蓋偏心，與軸相擦：修理軸承內蓋使與軸的間隙合適。

6.電動機倆側端蓋或軸承蓋未裝平：按正確工藝將端蓋或軸承蓋裝入止口內，然后均勻緊固螺絲。

7.軸承有故障，磨損，有雜物等：更換損壞的軸承，對含有雜質的軸承要徹底清洗，換油。

8.電動機與傳動機構聯接偏心或傳動皮帶過緊：校準電動機與傳動機構聯接的中心線，并調整傳動皮帶的張力：。

9.軸承型號選小、過載，使滾動體承受載荷過大：選擇合適的軸承型號。

10.軸承間隙過大或過?。焊鼡Q新軸承。

11.滑動軸承油環轉動不靈活：檢修油環，使油環尺寸正確，校正平衡。

88、中小容量異步電動機一般都有哪些保護？

①、短路保護：一般熔斷器就是短路保護裝置；②、失壓保護：磁力起動器的電磁線圈在起動電動機控制回路中起失壓保護作用。自動空氣開關，自耦降壓補償器一般都裝有失壓脫扣裝置，以便在上述兩種情況下對電動機的起過載保護作用；③、過載保護：熱繼電器就是電動機的過載保護裝置。

89、接觸器頻繁操作時為什么會過熱？

交流接觸器起動時，由于鐵芯和銜鐵之間的空隙大，電抗小，可以通過線圈的激磁電流很大，往往大于工作電流的十幾倍，如頻繁起動，使激磁線圈通過很大的起動電流，因而引起線圈產生過熱現象，嚴重時會將線圈燒毀。

90、處理故障電力電容器，應該注意哪些問題？

處理故障電容時，首先應拉開電容器組的電源控制開關，如采用熔斷器保護，應取下熔斷管，這時電容器組雖然已經通過放電電阻自行放電，但仍有部分殘余電荷，因此必須要進行人工放電，直到列火花和放電聲為止，以免發生觸電事故。

91、發電機失磁有哪些現象？

現象：1）發電機主勵磁電流表指示近于零或等于零。

2）發電機無功表指示為負值。

3）發電機有功表指示下降。

4）發電機定子電壓下降。定子電流上升，超過額定值且周期性擺動。

5）如發變組失磁保護動作，則"發變組失磁"光字牌亮。

處理：

1）如失磁保護動作跳閘，按發電機跳閘處理。2）若失磁保護未動作，應立即解列停機，查明原因并消除。

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