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柴油發電機組機油和汽油機機油不可混用。雖然汽油發動機和柴油發動機同樣在高溫，高壓，高速，高負荷的條件，但還有很大的區別。柴油發動機汽油發動機壓縮比為2倍以上。高溫高壓遠大于汽油發動機，在一些地區不同的材料。如汽油機主軸承連桿軸承可用于軟材料，柴油發動機，有必要通過軸承鉛合金，如銅或導致生產高性能材料。為此柴油機油的精煉過程，有必要增加更多的抗腐劑使用的軸承表面有一層保護膜，減少軸承的腐蝕，并提高其耐磨性。和汽油發動機油添加劑不同。如中立，如果用在柴油發動機，由于腐蝕，這些酸性氣體變質失效很快，所以柴油發電機組機油不可與汽油機機油混用 。
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